Rád bych prostřednictvím této stránky seznámil příznivce upoutaného létání s novou kategorií modelů URC. ( Upoutané radiem řízené modely )

Uhlídat volně létající modely bylo pro mě čím dál obtížnější a protože jsem se nechtěl modelařiny vzdát, přemýšlel jsem, jak RC modely upoutat.
Po několika letech zkoušek a létání s těmito modely jsem se rozhodl o
své zkušenosti podělit.
Ve spolupráci se synem Josefem jsme sestrojili pylon opatřený zařízením, které umožňuje otáčivý pohyb modelu. Model je upoután 10 metrovým lankem, opatřeným karabinkami .
U modelů jsem dříve používal spalovací motory, nyní používám elektromotory.
U modelů pro začátečníky a sportovních , ovládám výškovku a otáčky motoru
U modelů akrobatických ovládám ještě klapky spojené s výškovkou ( jedním servem).
Dále létáme s modely “rychlostními” o kterých se zmíním později.

Všechny modely lze ovládat standardními RC aparaturami

*******************

Charakteristika modelů pro začátečníky a sportovních:

Rozpětí = 700 - 900 mm
Délka = 550 - 750 mm
Hmotnost = 450 - 650 gr
Plocha = 12 - 18 dm2
El.motory různých značek, regulátory 18 A , baterie Li-Pol
2článek ( pro lehčí modely) a 3článek (pro těžší modely)
Dvoukolový podvozek.
****************

Charakteristika akrobatických modelů:

Rozpětí = 750 - 1000 mm
Délka = 550 - 750 mm
Hmotnost = 450 - 600 gr
Plocha = 16 - 22 dm2
Motory výkonnější, regulátor 25A , baterie 3články Li-Po
Modely jsou opatřeny dvoukolovým podvozkem. Výškové kormidlo spojené
klapkami je ovládáno jedním servem.

***********************

Rychlostní kategorie:

Tuto skupinu modelů jsem nazval “El.Rodeo”

Plocha = min. 6 dm2
Motor je nekrytý,, zadní montáž, regulátor 18A. Pevný dvoukolový podvozek , průměr kola min. 30 mm.
U těchto modelů používám 2článkové baterie ( pomalejší), nebo 3článkové baterie
( rychlejší)
Účelem je dosažení co nejlepšího času na 1 km s pevným startem ze země.
Jednomu km, při délce lanka 10 m , odpovídá 16 kol
Měřit čas se začne při startu a měření času končí ukončením 16.kola ve vzduchu.
Během následujících 3 kol musí model přistát.

********************
V kategorii El.Rodeo
pro 2článek jsem ustanovil neoficiální čas 64 vt/km,

pro 3článek jsem ustanovil neoficiální čas 53 vt/km
********************
Další skupinu modelů jsem si pracovně označil T.R.E.

Tyto modely mají : Min. plochu 12 dm2 ,
Min. průřez trupu 40 cm2
Motor může být krytý, regulátor 18A nebo 25A , 2 nebo 3článková baterie
Dvoukolový podvozek - průměr kola min. 30 mm

T.R.E. létají 16,32,nebo 48 kol na čas.

Modely stavím převážně z balsy , letecké překližky, EPP a používám i různé uhlíkové nosníky. Lepím vteřinovým lepidlem a kanagonem. Potahuji nažehlovací folií.
Vycházím ze zásad pro stavbu a provoz klasických upoutaných modelů.

Závěs lanka je uchycen ve 25% hloubky křídla od náběžné hrany. Používám šroub nebo vrut o síle 3mm a velkoplošné podložky. Ocelové lanko o síle cca 1 mm,dlouhé 80 - 100 cm, je na obou stranách opatřeno očky. Jedno očko je upevněno vrutem nebo šroubem M3 mezi podložkami uvnitř trupu nebo křídla a lanko vedu nad , pod, nebo středem křídla (podle typu modelu) k okrajovému oblouku, na kterém je umístěno vodítko ( překližka 2mm). Na vlastní létání používám rybářskou pletenou šňůru NEPRŮTAŽNOU o síle 0,2 - 0,4 mm a pevnosti 30 kg a více podle váhy modelu, upevněnou jak k pylonu, tak k modelu jednoduchými karabinkami ( poutačkami). Výchylka motoru cca 3° , směrvky cca 5°, závaží 20 gr a těžiště modelu je 5mm před upevňovacím vrutem nebo šroubem směrem k náběžné hraně křídla.

***********************************

Něco o letových vlastnostech.

Modely pro začátečníky a cvičné dobře létají i pod úhlem 45 st.
Slouží pro nácvik vlnitého letu, klesání, přistávání a opětovných startů. Zde je výhodou ovládání otáček motoru.
Pro dosažení co nejlepšího času u skupiny EL.Rodeo a T.R.E. , je
velmi důležité dobře odstartovat, udržet letovou hladinu 1m - 3m

U akrobatických modelů a modelů schopných částečné akrobacie je nutné uvědomit si, kde se má daný obrat zahájit,protože pohled na model řízený ze středu kruhu se podstatně liší od pohledu na model řízený z postavení vně kruhu.
Zde se uplatní ovládání otáček (plynu) motoru, které umožňuje změnu rychlosti letu.

Pro větší bezpečnost případných diváků doporučuji část kruhu ohradit pletivem PVC.

Doufám, že URC modely si najdou další příznivce z řad leteckých modelářů.

Josef Volech st.
*********************************************************************************************************